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Ölfiltermodule mit Vollkunststoffölfilter in V6- und V8-Dieselmotoren von Audi

  • Entwicklung
  • Filter
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MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Die neuen Hybrid-Ölfiltermodule von Mahle vereinen nicht nur Ölnebelabscheider und Ölfilter, sondern bieten auch eine erhebliche Qualitätssteigerung mit gleichzeitiger Kostensenkung. Die verwendeten Hochleistungskunststoffe verringern dabei das Gewicht des Moduls, sorgen für eine optimale Abdichtung und reduzieren als baugleiche Teile die Prozesskosten bei der Herstellung.

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Authors and Affiliations

  1. Mahle Filtersysteme GmbH, Stuttgart

    Martin Klöpfer (Leiter des Bereichs Entwicklung Flüssigkeitsmanagement-Systeme), Ralf Kiemlen (Konstrukteur im Bereich Entwicklung Flüssigkeitsmanagement-Systeme und Projektleiter für das Projekt Ölfiltermodul im V8-4,0-l-TDI und Nachfolgermodul V8-4,2-l-TDI) &  Daniel Siefert (Konstrukteur im Bereich Entwicklung Flüssigkeitsmanagement-Systeme und Projektleiter für das Projekt Ölfiltermodul im V6-3,0-l-TDI und V6-2,7-l-TDI)

Authors
  1. Martin Klöpfer
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  2. Ralf Kiemlen
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  3. Daniel Siefert
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Klöpfer, M., Kiemlen, R. & Siefert, D. Ölfiltermodule mit Vollkunststoffölfilter in V6- und V8-Dieselmotoren von Audi. MTZ Motortech Z 66, 768–774 (2005). https://doi.org/10.1007/BF03226712

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03226712

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