Zusammenfassung
Dieselmotoren haben in Europa besonders im Segment der Oberklasse eine sehr hohe Bedeutung erlangt. Für den Einsatz im neuen BMW 7er wurden die bereits aus dem Vorgängermodell bekannten Dieselmotoren, der 3-l-Reihensechszylindermotor und der 3,9-l-V8-Motor, tiefgreifend überarbeitet [1,2]. Wie schon bei den im Herbst letzten Jahres zum Start des neuen BMW 7er eingeführten Achtzylinder-Ottomotoren werden auch die beiden Dieselmotoren ausschließlich mit Sechsgang-Stufenautomatikgetrieben der neuesten Generation kombiniert.
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Literaturhinweise
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Steinparzer, F., Mattes, W., Hall, W. et al. Die Dieselantriebe der neuen BMW 7er-Reihe. MTZ Motortech Z 63, 790–803 (2002). https://doi.org/10.1007/BF03226649
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03226649