Zusammenfassung
Die Kraftstoff-Eingangstemperatur hat einen deutlichen Einfluss auf die Leistungswerten von Verbrennungsmotoren. Insbesondere trifft das für Dieselmotoren zu. Darauf sind bereits einige Pkw-Hersteller eingegangen und rüsten ihre Hochleistungs-Dieselmotoren der neuen Generation mit einer integrierten Kraftstoff-Temperaturregelung aus. Dieser Beitrag beschreibt hierzu ein Testprojekt von Perkins, das speziell auf das breite Anwendungsfeld von Industrie-Dieselmotoren für Offhighway-Maschinen eingeht.
Literaturhinweise
Effect of the spray characteristics on combustion on a direct injection diesel engine, SAE paper 980156 1998-01-02
Life of fuel in the engine cylinder, SAE paper 980708 1998-01-02
Dr. L. Laib: The influence of the heat exchanger for the inlet fuel temperature, Research Report 2001
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Foster, D.B., Jung, W. Einfluss der Kraftstoff-Eingangstemperatur auf die Leistungs- und Drehmomentwerte von Dieselmotoren. MTZ Motortech Z 63, 296–301 (2002). https://doi.org/10.1007/BF03226628
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/BF03226628