Zusammenfassung
Bei DCC erfolgt die Vorsteuerung und Regelung von Lambda für jeden einzelnen Zyklus als Batchprozess mittels eines saugsynchronen Kraftstoffpulses. Dabei dient der Momentanwert des Saugrohrdrucks als Maß für die aktuelle Füllung. Für die zylinderindividuelle Regelung rekonstruiert ein modellbasierter Algorithmus das effektive Lambda der einzelnen Zylinder aus dem Signal einer einzigen Breitband-Lambdasonde. DCC entstand im Labor Thermische Maschinen an der FH Zentralschweiz, Luzern. Die Erprobung und der Nachweis der technischen Machbarkeit erfolgten an einem Vierzylinder Erdgasmotor mit sequenzeller Saugrohreinblasung.
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Janach, W., Zuber, P. Direct Cylinder Control (DCC) — Zylinderindividuelle Zyklische Lambdaregelung. MTZ Motortech Z 61, 258–264 (2000). https://doi.org/10.1007/BF03226569
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