Skip to main content
SpringerLink
Log in

Neue effiziente Applikationsverfahren für die physikalisch basierte Motorsteuerung ME7

  • Applikation
  • Motormanagement
  • Published:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Mit den stetig zunehmenden Anforderungen an Ottomotoren bezüglich Emissionsverhalten, Fahrverhalten, Kraftstoffverbrauch und On-board-Diagnose steigt auch der Funktions- und damit der Applikationsumfang des Motorsteuerungssystems stark an. Gleichzeitig werden immer kürzere Entwicklungszeiten gefordert. Die neue Funktionsarchitektur in der Bosch-Motronic ME7 und die dadurch mögliche Anwendung effizienterer Applikationsverfahren wird diesen Forderungen gerecht.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Log in via an institution

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Institutional subscriptions

Literaturhinweise

  1. Gerhardt, J.; Benninger, N.; Heß, W.: Drehmomentorientierte Funktionsstruktur der elektronischen Motorsteuerung als neue Basis für Triebstrangsysteme. 6. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 1997

  2. ASAP, Arbeitskreis zur Standardisierung von Applikationssystemen, Schnittstellenspezifikation Schnittstelle 3, Version 2.0

  3. Schmitt, M.: Untersuchungen zur Realisierung mehrdimensionaler lernfähiger Kennfelder in Großserien-Steuergeräten. Dissertation, Fortschritt-Bericht VDI, Reihe 12, Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik, Nr. 246, VDI-Verlag, Düsseldorf, 1993

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. Robert Bosch GmbH, Stuttgart

    Stefan Unland (Gruppenleiter in der Applikation von Motorsteuerungen für Ottomotoren im Geschäftsbereich K3),  Harald Stuhler (Projektleiter für Prüfstandsverfahren auf Fahrzeugprüfständen des Geschäftsbereichs K3) &  Axel Stuber (Projektleiter für die Automatisierung von Applikationsaufgaben im Motorenprüffeld des Geschäftsbereichs K3)

Authors
  1. Stefan Unland
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  2. Harald Stuhler
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  3. Axel Stuber
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Cite this article

Unland, S., Stuhler, H. & Stuber, A. Neue effiziente Applikationsverfahren für die physikalisch basierte Motorsteuerung ME7. MTZ Motortech Z 59, 744–751 (1998). https://doi.org/10.1007/BF03226477

Download citation

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03226477

Search

Navigation