Zusammenfassung
An der Universität Kaiserslautern wurden an einem 1,9-l-Wirbelkammer-Turbodieselmotor Untersuchungen mit drei unterschiedlichen RME-Qualitäten durchgeführt. Die RME-Kraftstoffe wurden von verschiedenen Herstellern geliefert. Zum Vergleich mit den RME-Kraftstoffen erfolgten Messungen mit einem konventionellen, schwefelarmen Dieselkraftstoff (S < 0,05 Mas.-%).
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May, H., Hattingen, U., Theobald, J. et al. Untersuchung des Betriebs- und Abgasemissionsverhaltens eines Dieselmotors mit Oxidationskatalysator. MTZ Motortech Z 59, 112–123 (1998). https://doi.org/10.1007/BF03226441
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03226441