Zusammenfassung
Dieser Beitrag des Dekra Crash Test Centers und der MAN Nutzfahrzeuge AG zeigt neueste Ergebnisse aus Untersuchungen auf, in denen eine Sattelzugmaschine mit Auflieger mit einem VW Golf IV kollidierte. Dabei wurde die Wirkung eines energieabsorbierenden Frontunterfahrschutzes an einem Lkw MAN TGA untersucht. Die Ergebnisse bestätigen den Nutzen eines energieabsorbierenden Frontunterfahrschutzes, wie er für die TGA-Baureihe angeboten wird.
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Literaturhinweise
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Berg, A., Krehl, M., Riebeck, L. et al. Passive Sicherheit bei Lkw-Pkw-Kollisionen. ATZ Automobiltech Z 106, 34–39 (2004). https://doi.org/10.1007/BF03226233
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03226233