Zusammenfassung
Fünfzylindermotoren mit Turboaufladung haben bei Audi eine lange Tradition. Die Kombination der Direkteinspritzung mit der Turboaufladung ist die konsequente Weiterentwicklung. Aus 2,5 l Hubraum werden 250 kW bei 5400 bis 6500/min und 450 Nm schon bei 1600/min erreicht. Diese motorischen Werte ermöglichen in einem Audi TT RS in Verbindung mit einem optimal angepassten Sechsgang-Handschaltgetriebe hervorragende Beschleunigungs- und Elastizitätswerte auf Sportwagenniveau bei angemessenen Verbrauchswerten.
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Literaturhinweise
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Eiser, A., Böhme, J., Ganz, M. et al. Der Neue 2,5-l-TFSI-Fünfzylindermotor für den Audi TT RS. MTZ Motortech Z 71, 304–313 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03225568
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03225568