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Wälzgelagerte Nockenwelle zur Reduzierung von Reibungsverlusten

  • Industrie
  • Lagerung
  • Published:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Die Reduzierung von Reibungsverlusten in Verbrennungsmotoren und Antriebssystemen ist zwingend erforderlich, um künftige CO2-Emissionsvorgaben einzuhalten. Mahle und Timken haben in Zusammenarbeit eine neue Nockenwellentechnik entwickelt, die hierzu einen Beitrag leisten kann. Der vorliegende Artikel beschreibt die Inhalte und Ergebnisse des Gemeinschaftsprojekts und zeigt die potenziellen Vorteile der vorgeschlagenen Lösung auf.

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Authors and Affiliations

  1. Timken Europe, Colmar, Frankreich

    Christophe Artur (Senior Application Engineer) & Fabrice Lemaitre (Engineering Manager)

  2. Mahle Ventiltrieb GmbH, Stuttgart, Deutschland

    Falk Schneider (Leiter der Nockenwellenentwicklung) & Michael Kreisig (Projektingenieur in der Nockenwellenentwicklung)

Authors
  1. Christophe Artur
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  2. Fabrice Lemaitre
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  3. Falk Schneider
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  4. Michael Kreisig
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Artur, C., Lemaitre, F., Schneider, F. et al. Wälzgelagerte Nockenwelle zur Reduzierung von Reibungsverlusten. MTZ Motortech Z 71, 176–183 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03225554

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  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03225554

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