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Weniger Emissionen mit DLC-Beschichtung

Reibverhalten im Ventiltrieb

  • Entwicklung
  • Reibung
  • Published:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Die jährlich steigende Automobilproduktion und der auf den Herstellern lastende Druck, die Fahrzeugemissionen zu verringern, erfordern innovative Verfahren zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs. Die PSA-Gruppe hat mit Bekaert ein gemeinschaftliches Testprogramm eingerichtet, das die Auswirkungen von amorphen, diamantähnlichen Kohlenstoff-Beschichtungen (Diamond-like Carbon; DLC) auf das Reibungsverhalten ausgewählter Bauteile des Ventiltriebs eines Serienmotors ermitteln soll.

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Authors and Affiliations

  1. Bekaert, Zulte, Belgien

    Mark Boghe (Product Market Manager Automotive, Racing weltweit)

Authors
  1. Mark Boghe
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Boghe, M. Weniger Emissionen mit DLC-Beschichtung. MTZ Motortech Z 70, 238–241 (2009). https://doi.org/10.1007/BF03225471

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03225471

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