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Beschleunigte Antriebsstrangentwicklung mittels modellbasierter Applikation

  • Forschung
  • Entwicklungsmethoden
  • Published:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Die heutige Antriebsstrangentwicklung zielt auf die Erfüllung anspruchsvoller und gegensätzlicher Entwicklungsziele in einem kurzen Zeitrahmen ab. Bei einer Entwicklungszeit von 36 Monaten vom Konzept bis zum SOP ist es entscheidend, unnötige Entwicklungsschleifen zu vermeiden. Die FEV hat ein standardisiertes und automatisiertes Prüfstands- und Fahrzeugverfahren entwickelt, mit dem ein effektiver Entwicklungsprozess etabliert werden kann.

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Literaturhinweise

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Authors and Affiliations

  1. FEV Motorentechnik GmbH, Aachen, Deutschland

    Axel Schlosser (Abteilungsleiter Funktionsentwicklung und Kalibriermethoden),  Bert Kinoo (Projektleiter Diesel-Brennverfahren),  Wolfgang Salber (Abteilungsleiter Otto-Brennverfahren und Thermodynamik),  Sascha Werner (Abteilungsleiter Kompetenzzentrum Fahrzeugapplikation) &  Norbert Ademes (Senior Engineer, Otto-Brennverfahren und Thermodynamik)

Authors
  1. Axel Schlosser
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  2. Bert Kinoo
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  3. Wolfgang Salber
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  4. Sascha Werner
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  5. Norbert Ademes
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Schlosser, A., Kinoo, B., Salber, W. et al. Beschleunigte Antriebsstrangentwicklung mittels modellbasierter Applikation. MTZ Motortech Z 68, 134–141 (2007). https://doi.org/10.1007/BF03225453

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03225453

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