Zusammenfassung
Das Kühlsystem heutiger Motoren muss Anforderungen erfüllen, die sich motorseitig aus Verbrauchs- und Wirkungsgradoptimierungen sowie Verschärfungen der Abgasnormen definieren. Gleichzeitig ergeben sich fahrzeugseitig aus dem Warmlaufverhalten und der für die Fahrzeugheizung benötigten Leistung kontroverse Ziele. Neben diesen Aspekten muss das Motorkühlsystem seine Hauptfunktion garantieren, die Begrenzung der Flüssigkeits- und Materialtemperaturen. Ein Bericht der FEV Motorentechnik.
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Literaturhinweise
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Dohmen, J., Barthel, R. & Klopstein, S. Virtuelle Kühlsystementwicklung. MTZ Motortech Z 67, 966–973 (2006). https://doi.org/10.1007/BF03225435
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03225435