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80 Jahre Achtzylinder-Reihenmotoren von Horch

  • Entwicklung
  • Historisches
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MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

1926 entwickelte Paul Daimler für die Horch AG den ersten serienmäßig in Deutschland gebauten Achtzylinder-Reihenmotor. Dieser Motor wurde zum Gradmesser aller großen Triebwerke in den 20er- und 30er-Jahren. Sein Leistungspotenzial, seine Elastizität und Laufruhe waren lange unübertroffen. Paul Daimler, Sohn von Gottlieb Daimler und von Kindesbeinen an Wegbegleiter der Entwicklungsgeschichte des Fahrzeugbaus, hatte damit einen Höhepunkt des deutschen Verbrennungsmotorenbaus erreicht.

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  1. Technischen Universität Berlin, Deutschland

    Immo Sievers (betreibt)

Authors
  1. Immo Sievers
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Sievers, I. 80 Jahre Achtzylinder-Reihenmotoren von Horch. MTZ Motortech Z 67, 788–791 (2006). https://doi.org/10.1007/BF03225420

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03225420

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