Zusammenfassung
Der Ermittlung repräsentativer Anforderungen zur Absicherung der Funktionssicherheit und der Dauerhaltbarkeit bei maximal ausgenutztem Leichtbau- und Kostenpotenzial kommt in der Nutzfahrzeugentwicklung eine entscheidende Bedeutung zu. Am Institut für Fahrzeugtechnik der TU Braunschweig wurde aus diesen Gründen die sogenannte 3F-Methodik entwickelt, die zum Zweck der repräsentativen Anforderungsermittlung den Kundeneinsatzraum systematisch in fahrer-, fahrzeug- und fahrumgebungsseitige Einflüsse auf den Fahrzeugbetrieb einteilt. Im vorliegenden Beitrag wird die Erzeugung repräsentativer Erprobungsvorgaben für schwere Nfz mit Hilfe der 3F-Methodik auf Basis von mehreren Millionen Kundenmesskilometern vorgestellt.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Literaturhinweise
Fugel, M.: Parallele Hybridantriebe im Kundenbetrieb, Dissertation, TU Braunschweig, Institut für Fahrzeugtechnik, 2009
Kassel, T.: Optimale Ganganzahl und Schaltkollektive für Fahrzeuggetriebe, Dissertation, TU Braunschweig, Institut für Fahrzeugtechnik, 2009
Maisch, M.: Zuverlässigkeitsorientiertes Erprobungskonzept für Nutzfahrzeuggetriebe unter Berücksichtigung von Betriebslasten, Bericht aus dem Institut für Maschinenelemente Stuttgart, Bericht Nr. 124, ISBN 3-936100-25-X
Janßen, A.: Repräsentative Lastkollektive für Fahrwerkkomponenten. Dissertation, TU Braunschweig, Institut für Fahrzeugtechnik, 2007
Küçükay, F.; Fugel, M.; Janßen, A.: Identification of Customer Requirements for the Optimised Vehicle Development Process, FISITA World Automotive Congress 2006, Yokohama, FISITA Technical Paper F2006M045
Küçükay, F.: Efficient testing of automobile components with representative load populations, JSAE, Paper No.: 20065407, 2006 JSAE Annual Congress Pacifico Yokohama, 24.–26. Mai 2006
Janssen, A.; Küçükay, F.: Simulation repräsentativer Lastkollektive für Fahrwerkskomponenten, In: Tagung fahrwerk.tech, München, 2003
Müller-Kose, J.-P.: Repräsentative Lastkollektive für Fahrzeuggetriebe, Dissertation, TU Braunschweig, Institut für Fahrzeugtechnik, 2002
Küçükay, F.: Rechnerunterstützte Getriebedimensionierung mit repräsentativen Lastkollektiven, Automobiltechnische Zeitschrift ATZ, 92. Jahrgang, Nr. 6, Vieweg Verlag, 1990
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Weiler, B., Kassel, T., Küçükay, F. et al. Repräsentative Erprobung von Nutzfahrzeugen. ATZ Automobiltech Z 112, 678–683 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03225363
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/BF03225363