Zusammenfassung
Zur Erzielung einer hohen Fahrdynamik ist die Standhöhe des neuen 911 GT3 in Anlehnung an die Rennfahrzeuge besonders tief. Einschränkungen der Alltagstauglichkeit lassen sich über ein zusätzliches Liftsystem an der Vorderachse kompensieren. Porsche setzt dabei auf eine elektropneumatische Lösung.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Hohenstein, J., Schulz, A. & Gaisbacher, D. Das Elektropneumatische Vorderachsliftsystem des Porsche 997 GT3. ATZ Automobiltech Z 112, 622–626 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03225356
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/BF03225356