Zusammenfassung
Heutzutage obliegt es dem Fahrer, die Reifenhaftung auf der Straße richtig einzuschätzen sowie Geschwindigkeit und Sicherheitsabstand entsprechend anzupassen. Gemeinsam mit Partnern hat Continental einen Neuansatz in der aktiven Fahrsicherheit ausgearbeitet, der eine Fehleinschätzung des Straßenzustands verhindern soll. Informationen aus dem Fahrzeug und Umgebungsdaten dienen dazu, die nutzbare Reifenhaftung sowie die in Anspruch genommene Haftung zu berechnen. Die Rückmeldung des Systems warnt den Fahrer frühzeitig und gibt ihm damit mehr Reaktionszeit.
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Literaturhinweise
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Bian, N., Gamulescu, C. & Haas, T. Fusion von Fahrzeug- und Umgebungssensorik. ATZ Automobiltech Z 112, 614–620 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03225355
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03225355