Zusammenfassung
Die in den vergangenen Jahren eingeführten Fahrzeugsysteme zur Verbesserung der passiven Sicherheit (wie optimierte und kompatible Karosseriestrukturen und Airbags) haben zu einer positiven Trendwende der Entwicklung von Unfallfolgen geführt. Studien gehen davon aus, dass durch die Einführung dieser Sicherheitssysteme im Fahrzeug in Europa die Anzahl von Unfallverletzten jährlich um rund 120.000 zurückgegangen ist. Dieser positive Trend kann noch weiter verstärkt werden, wenn Fahrer und Fahrzeug besser in der Lage sind, eine potenzielle Gefahrensituation selbständig zu erkennen, um so Sicherheitsmaßnahmen schon vor dem Unfall einzuleiten oder sogar den Unfall zu vermeiden. Dieser Beitrag von Hella und fka stellt dazu Maßnahmen anhand von Beleuchtungs- und Kamerasystemen vor, die der Optimierung der Sicht des Fahrzeugführers und der Sicht von Fahrerassistenzsystemen dienen.
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Neunzig, D., Lachmayer, R. Licht und Fahrerassistenz als Systeme zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit. ATZ Automobiltech Z 104, 574–582 (2002). https://doi.org/10.1007/BF03224417
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