Zusammenfassung
Fragen nach der zu erwartenden Zuverlässigkeit über lange Einsatzdauern werden in der Automobilindustrie immer wichtiger — zum Beispiel zur Prognose der Garantiekosten und Ausfallraten. Dies gilt für das Fahrzeug und all seine Baugruppen. Im Gegensatz zu Labortests und Freigabeerprobungen spiegeln Ausfälle aus dem Feldeinsatz die realen Bedingungen und Belastungen wider und stellen somit eine geeignete Datenbasis dar. Die Erfassung dieser Ausfälle erfolgt nur während der Garantiezeit, weshalb die Daten zeitlich zensiert und somit unvollständig sind. Um dennoch die Zuverlässigkeit von Kfz-Komponenten prognostizieren zu können, wird ein durchgängiges Modell vorgestellt.
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Literaturhinweise
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Pauli, B., Meyna, A. Zuverlässigkeitsprognosen für Kfz-Komponenten bei unvollständigen Daten. ATZ Automobiltech Z 102, 1104–1107 (2000). https://doi.org/10.1007/BF03224338
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03224338