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Die Trucknology Generation TG-A der MAN Nutzfahrzeuge AG

Teil 2

  • Entwicklung
  • Nutzfahrzeuge
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Im Septemberheft der ATZ wurde die neue MAN Lkw-Baureihe mit den Schwerpunkten Projektstruktur, Entwicklungsziele, Antriebsstrang und Fahrwerk beschrieben. Der vorliegende Teil 2 befasst sich mit dem Designprozess, dem Fahrerhaus mit passiver Sicherheit, der Elektronikstruktur und der Erprobung der neuen TG-A Generation.

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Literaturhinweise

  1. Häberle; Kneifel: Neue innovative Werkstoffkonzepte für Fahrerhauskomponenten am Beispiel der MAN Hochdächer. VDI Berichte Nr. 1504, 1999

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  2. Beineke; Hellberg; Herrmann; Kock; Kreutmair: Test von Steuergeräte Netzwerke. VDI Berichte Nr. 1504, 1999

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Authors and Affiliations

  1. MAN Nutzfahrzeuge AG, München, Deutschland

    Gerhard Rieck (leitet die Entwicklung Nutzfahrzeuge der MAN Nutzfahrzeuge AG, München),  Karl Feitzelmayer (Leiter der Versuchsabteilung in der Entwicklung bei MAN Nutzfahrzeuge AG, München),  Eberhard Kneifel (Leiter der Konstruktion Lkw in der Entwicklung bei MAN Nutzfahrzeuge AG, München),  Bernd Maierhofer (Leiter der Abteilung elektrische/elektronische Systeme bei MAN Nutzfahrzeuge AG, München) &  Reinhard Harmeier (Projektleiter für die TG-A-Baureihe in der Entwicklung der MAN Nutzfahrzeuge AG, München)

Authors
  1. Gerhard Rieck
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  2. Karl Feitzelmayer
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  3. Eberhard Kneifel
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  4. Bernd Maierhofer
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  5. Reinhard Harmeier
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Rieck, G., Feitzelmayer, K., Kneifel, E. et al. Die Trucknology Generation TG-A der MAN Nutzfahrzeuge AG. ATZ Automobiltech Z 102, 976–988 (2000). https://doi.org/10.1007/BF03224329

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03224329

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