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Die neue Unimog-Generation

Teil 2

  • Entwicklung
  • Nutzfahrzeuge
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Mit der neuen Unimog-Generation U 300, U 400 und U 500 von DaimlerChrysler werden die hohen Anforderungen bezüglich Komfort, Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Umweltverträglichkeit eines modernen, allradgetriebenen und geländegängigen Geräteträgers erfüllt.

Im ersten Teil des Beitrags wurde über die Entwicklungsmethodik und den Antriebsstrang berichtet. Der zweite Teil behandelt das Fahrgestell, die Hydraulikanlage, die Anbaugeräte, das Fahrerhaus, die Elektrik/Elektronik und das Umweltkonzept.

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Authors and Affiliations

  1. DaimlerChrysler AG, Gaggenau, Deutschland

    Hans-Jürgen Wischhof (Leiter des Produktbereiches Unimog der DaimlerChrysler AG, Gaggenau),  Ewald Seidenglanz (Leiter des Technischen Bereiches im Produktbereich Unimog der DaimlerChrysler AG),  Karl-Heinz Gieβner (Projektleiter des neuen Unimog-Geräteträgers der DaimlerChrysler AG) &  Achim Vogt (Leiter der Entwicklung Unimog-Geräteträger der DaimlerChrysler AG)

Authors
  1. Hans-Jürgen Wischhof
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  2. Ewald Seidenglanz
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  3. Karl-Heinz Gieβner
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  4. Achim Vogt
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Wischhof, HJ., Seidenglanz, E., Gieβner, KH. et al. Die neue Unimog-Generation. ATZ Automobiltech Z 102, 854–863 (2000). https://doi.org/10.1007/BF03224316

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03224316

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