Skip to main content
SpringerLink
Log in

Der Lupo FSI® von Volkswagen — So sparsam ist sportlich

Teil 1

  • Entwicklung
  • VW Lupo FSI
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Nach dem 3-Liter-Auto von Volkswagen [1] folgt nun innerhalb der A00-Klasse mit dem Lupo FSI der nächste Schritt, mittels hochentwickelter Technik den Kraftstoff-Flottenverbrauch der Marke VW weiter zu senken. Neben umfangreichen, vom Lupo 3L TDI übernommenen Maβnahmen wie Leichtbau, Direktschaltgetriebe, verbesserter Aerodynamik und reduziertem Rollwiderstand, hat im wesentlichen ein neues Motorkonzept in diesem Fahrzeug der Lupo-Familie Einfluss auf die Effizienz: Die Direkteinspritzung beim Ottomotor mit Schichtladung. Kombiniert mit der besonders innovativen Abgasnachbehandlung, stellt sie den Beginn eines neuen Zeitalters im Hause Volkswagen dar.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Log in via an institution

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Institutional subscriptions

Authors
  1. Martin Winterkorn
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  2. Peter Bohne
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  3. Leo Spiegel
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  4. Günter Söhlke
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Cite this article

Winterkorn, M., Bohne, P., Spiegel, L. et al. Der Lupo FSI® von Volkswagen — So sparsam ist sportlich. ATZ Automobiltech Z 102, 832–841 (2000). https://doi.org/10.1007/BF03224313

Download citation

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03224313

Search

Navigation