Zusammenfassung
Mit der Entwicklung eines elektrischen Antriebsstrangs ergeben sich neue Aufgabenstellungen beim Testen der einzelnen Fahrzeugkomponenten sowie auch bei der Verifizierung des gesamten Antriebsstrangs. Jahrelang gewonnene Erfahrungen aus den Prüfvorschriften und -abläufen des konventionellen Antriebsstrang sind nicht direkt übertragbar, hinzu kommen neu definierte Prozesse innerhalb der Unternehmen. Aus dem hierfür eigens entwickeltem Portfolio von Scienlab electronic systems ergibt sich durch eine offene Schnittstelle zu unterschiedlicher Steuerungssoftware die Möglichkeit eines gestuften, modularen Konzepts für ein zielgerichtetes und effektives Testen des elektrischen Antriebsstrangs.
Literaturhinweise
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Uhlenbrock, R., Schugt, M. & Speckbrock, T. Test des Elektrischen Antriebsstrangs — Quo Vadis?. ATZ Elektron 5, 38–42 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03224030
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03224030