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Datenkompression für die Programmierung von Kraftfahrzeug-Steuergeräten

  • Industrie
  • Software
  • Published:
ATZelektronik Aims and scope

Zusammenfassung

Der Programmierdauer von Steuergeräten sind durch die Taktzeiten der Produktionssysteme Grenzen gesetzt. Häufig wird der CAN-Bus zur Programmierung eingesetzt, zum Beispiel mit „KWP on CAN“ oder „UDS on CAN“. Dessen begrenzte Bandbreite ist normalerweise der Flaschenhals hinsichtlich der Programmierdauer — und nicht der eigentliche Flash-Vorgang. Um die Programmierzeiten in der Produktion aber auch während der Entwicklungsphase zu reduzieren, setzen die ZF Friedrichhafen AG und die Vector Informatik GmbH auf Datenkompression.

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Authors and Affiliations

  1. Forschungs- und Entwicklungszentrum, ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen, Deutschland

    Achim Fahrner (Software-Entwickler)

  2. Bereich Entwicklung Steuerungen, ZF Getriebe GmbH, Friedrichshafen, Deutschland

    Michael Geese (Entwicklungsingenieur)

  3. Vector Informatik GmbH, Stuttgart, Deutschland

    Armin Happel (Teamleiter und Produktmanager)

Authors
  1. Achim Fahrner
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  2. Michael Geese
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  3. Armin Happel
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Fahrner, A., Geese, M. & Happel, A. Datenkompression für die Programmierung von Kraftfahrzeug-Steuergeräten. ATZ Elektron 5, 36–41 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03224001

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03224001

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