Zusammenfassung
Aufgrund der Standardisierung der Steuergeräte-Software-Architektur durch Autosar ergeben sich neue Potenziale bei der frühzeitigen Absicherung von Fahrzeugfunktionen. Es ist erstmalig mit einem vertretbaren Aufwand möglich, die Elektrik/Elektronik-Funktionen „virtuell“ zu integrieren und Tests vorzuziehen, die bisher spät im Entwicklungsprozess erfolgten. Der vorliegende Artikel berichtet über aktuelle Erfahrungen bei der virtuellen Integration von modellbasiert entwickelten Komfort- und Innenraumfunktionen, die in einem Vorentwicklungsprojekt bei der Daimler AG gewonnen wurden.
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Michailidis, A., Ringler, T., Hedenetz, B. et al. Virtuelle Integration Modellbasierter Fahrzeugfunktionen unter Autosar. ATZ Elektron 5, 32–37 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03223993
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223993