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Lithium-Ionen-Batterie — Entwicklungen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge

  • Titelthema
  • Hochvoltbordnetz
  • Published:
ATZelektronik Aims and scope

Zusammenfassung

Die erste in größeren Stückzahlen hergestellte Lithium-Ionen-Batterie für den Einsatz in einem Serienfahrzeug liefert Continental für den Mercedes S 400 Hybrid — und arbeitet bereits an Folgegenerationen der Speichertechnik. Der Zulieferer beschreibt Zellen- und Systemstrategien sowie sicherheitsrelevante Fertigungsdetails und Integrationsstrategien, die den Einsatz in Hybrid- und Elektrofahrzeugen bestimmen.

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Literaturhinweis

  1. TNS/Infratest 1. Internationale Continental-Hybridumfrage Juni 2008

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Authors and Affiliations

  1. Geschäftbereich HEV, Continental AG, Berlin, Deutschland

    Michael Keller (Leiter Entwicklung Batterie-Systeme),  Peter Birke (Teamleiter Batteriezellen-Technologie), Michael Schiemann (Batterieexperte) & Uwe Möhrstädt (Leiter Kommunikation und Vertriebskoordination)

Authors
  1. Michael Keller
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  2. Peter Birke
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  3. Michael Schiemann
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  4. Uwe Möhrstädt
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Keller, M., Birke, P., Schiemann, M. et al. Lithium-Ionen-Batterie — Entwicklungen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. ATZ Elektron 4, 16–23 (2009). https://doi.org/10.1007/BF03223950

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223950

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