Zusammenfassung
Virtuelle Entwicklungsmethoden gewinnen unter dem Aspekt der zunehmenden Komplexität von Regelsystemen und der Vielzahl von Fahrzeugvarianten immer mehr an Bedeutung. General Motors Europe Engineering setzt seit Jahren auf einen gezielten Einsatz von Simulationsverfahren, um den Fahrversuch auf der Straße bei der Integration von Fahrwerkregelsystemen systematisch zu ergänzen. Dieser Beitrag berichtet über den Einsatz der Fahrdynamiksoftware Car Maker von IPG Automotive.
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Holzmann, H., Hahn, KM., Kochem, M. et al. Virtueller Fahrversuch bei General Motors Europe st. ATZ Elektron 3, 58–61 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03223893
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223893