Zusammenfassung
Verifikation und Validation von Softwaresystemen, die in ein technisches Umfeld eingebettet sind (Embedded Software), erfordern oftmals bis zu 50 Prozent des gesamten Entwicklungsaufwands. Aus diesem Grund entwickelte die IAV GmbH im Projekt SiLEST einen Prozess zum frühzeitigen und automatischen Testen von Motorsteuergerätefunktionen, das wiederholbar sowie rückverfolgbar ist. Dieser Prozess wird im Folgenden anhand der Ansteuerung eines zweistufigen Abgasturboladers für einen Dieselmotor vorgestellt.
Literaturhinweise
Maibaum, O.; Rebeschieß, S.: Test von adaptiven Softwaremechanismen zur Fehlerkompensation. Simulation und Test in der Funktions- und Softwareentwicklung für die Automobilelektronik, S.179–186. Renningen, Expert Verlag, 2005
Hiereth, H.; Prenninger, P.: Aufladung der Verbrennungskraftmaschine. Springer, 2003
IAV GmbH: http://www.iav.de/_downloads/de/handouts/powertrainmechatronik/THEMOS.pdf, 2006
DYNAware, TESIS: enDYNA Produktkatalog. TESIS DYNAware Technische Simulation Dynamischer Systeme GmbH, 2006
Liebezeit, Th.; Schumann, H.; Rebeschieß, S.; Gühmann C.; Bazarsuren U.: XML-Format für den automatischen Software-in-the-Loop-Test. Moderne Elektronik im Kraftfahrzeug, S. 212–220. Renningen, Expert Verlag, 2006
Rebeschieß, S.; Liebezeit, Th.; Bazarsuren, U.: Automated Closed-Loop Testing of Embedded Engine Control Software. 11. Software & Systems Quality Conferences 2006, 7. ICS Test, 2006
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Rebeschieß, S., Liebezeit, T., Bazarsuren, U. et al. Automatisierter Closed-Loop-Testprozess für Steuergerätefunktionen. ATZ Elektron 2, 34–41 (2007). https://doi.org/10.1007/BF03223846
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223846