Zusammenfassung
Um die weltweit kontinuierlich strenger werdenden Abgasgrenzwerte für HC-, CO- und insbesondere für NOx- und Partikelemissionen für Pkw und Lkw einhalten zu können, haben die Ingenieure von Motorenherstellern und Zulieferern von Abgasnachbehandlungssystemen in den vergangenen Jahren robuste Systeme für den Einsatz in diesen Fahrzeugen entwickelt. Ähnlich strenge Grenzwerte stehen nun (ab 2010 bis 2014) auch dem Nonroad-Sektor (NRMM) bevor. Emitec stellt in diesem Beitrag ein Konzept eines modularen Nachbehandlungssystems für Partikel- und NOx-Emissionen zum Einsatz im Nonroad-Sektor vor.
Abstract
Engine manufactures’ and exhaust gas system suppliers’ engineers have successfully developed robust exhaust gas aftertreatment systems for on-road applications to achieve worldwide stringent emission standards for hydrocarbons and carbon monoxides, and — even more challenging ultra-low — NOx and particulate standards as well. Nonroad-Mobile Machinery (NRMM) will be subject to similar stringent emissions standards from 2010 to 2014 on. This study by Emitec summarizes a road map for modular aftertreatment systems for European Stage IIIA/US Tier 4 interim and finally Stage IV/US Tier 4 regulation, respectively.
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Brück, R., Müller-Hass, K., Hirth, P. et al. Katalysatorsysteme für Non-Road-Anwendungen. ATZ Offhighway 2, 26–37 (2009). https://doi.org/10.1007/BF03223649
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223649