Zusammenfassung
Wachsende Leichtbauanforderungen bei Fahrzeugen haben die Weiterentwicklung von Stahlwerkstoffen maßgeblich vorangetrieben. Neben der Karosserie liefert der Fahrwerksbereich sowohl bereits heute als auch zukünftig ein Einsatzpotenzial für moderne Stahlgüten. Dabei sind Festigkeit und Umformbarkeit des Werkstoffs jedoch Eigenschaften, die sich entgegen stehen. Dieser Beitrag der Salzgitter Mannesmann Forschung beschreibt, wie sich der Gegensatz lösen lässt.
Abstract
Increasing demands for lightweight construction in vehicles have significantly advanced the further development of steel materials. In addition to the body, the chassis offers great potential for the application of modern steel grades. However, the strength and formability of the material are properties that oppose this application. This report by Salzgitter Mannesmann Research describes how this conflict can be resolved.
Literaturhinweise
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Braun, M., Eggers, U., Flügge, W. et al. Mehr Potenzial als die Kennwerte versprechen. Lightweight Des 3, 18–23 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03223627
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223627