Fertigung von Flugzeugspanten auf Basis der unidirektionalen Flechttechnologie

Zusammenfassung

EADS Innovation Works und SGL Kümpers haben Im Rahmen des Projektes „Braided Frames (BraF)“ einen hoch automatisierten Herstellungsprozess für CFK-Flugzeugspante entwickelt. Die textile Fertigungslinie ermöglicht die Produktion von komplexen Spantgeometrien mit variierenden Querschnitten und Radien. Dabei werden Kohlenstofffasern direkt von der Spule verarbeitet, wodurch der Einsatz teurer textiler Halbzeuge weitestgehend vermieden werden kann. Der hohe Automatisierungsgrad stellt eine gute Reproduzierbarkeit sicher und kann bei niedrigen Kosten das Qualitätsniveau der Luftfahrtindustrie erfüllen.

Abstract

EADS Innovation Works and SGL Kümpers have developed a highly automated and low-cost production process for carbon fibre composite aircraft fuselage frames as part of their “Braided Frames (BraF)” project. The textile manufacturing process allows the production of complex frame geometries with varying cross-sections and radii. Carbon fibres are directly processed from the bobbin, thus largely avoiding the need for expensive textile semi-finished products. The high level of automation ensures good reproducibility and fulfils the quality requirements of the aviation industry with low costs.