Anforderungsgerechter Leichtbau für Cockpit-Tragstrukturen in Pkw

Zusammenfassung

Durch eine steigende Infotainment-Integration nimmt der Funktionsumfang eines modernen Pkw-Cockpits stetig zu. Zudem soll es möglichst leicht sein, jedoch durch seine Struktur zu einer erhöhten Crash-Sicherheit beitragen. Eine Lösung dieses Zielkonflikts basiert auf dem hybriden „EcoSpace Cockpit“ mit seiner Tragstruktur aus Stahl.

Abstract

The increasing integration of infotainment components means that the range of functions included in a modern passenger car cockpit is also constantly increasing. What is more, the cockpit should be as light as possible, but it should also offer increased crash protection. This conflict of objectives is resolved by the hybrid „EcoSpace Cockpit“ with its load-bearing structure made of steel.