Zusammenfassung
Um zukünftige Abgasgrenzwerte für Dieselmotoren einhalten zu können, müssen mehrere Emissionsminderungs-Technologien miteinander kombiniert werden. Bei diesem Technologien-Mix wird die gekühlte Abgasrückführung eine wichtige Rolle spielen, weil mit ihr schon die Entstehung von Stickoxiden verhindert werden kann. Durch einen neuen Pkw-Abgaskühler mit integriertem Bypass können jetzt auch die HC- und CO-Emissionen gesenkt werden. Durch einen neuen, schaltbaren Pkw-Abgaskühler mit integriertem Bypass können jetzt auch die HC- und CO-Emissionen gesenkt werden. Die zeitweise Rückführung von heißem Abgas in die Zylinder erhöht die Abgastemperatur vor dem Katalysator, der dadurch beim Kaltstart schneller auf Betriebstemperatur kommt und bei niedrigen Motordrehzahlen vor einem „Auskühlen“ geschützt wird.
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Literaturhinweise
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Eitel, J., Kramer, W. & Lutz, R. Abgasrückführung. ATZ Automobiltech Z 105, 856–859 (2003). https://doi.org/10.1007/BF03223502
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223502