75 Jahre RAK II

Zusammenfassung

Als Fritz von Opel am 23. Mai 1928 in dem Raketenauto RAK II mit fast 240 km/h über die Berliner Avus dahinjagte, war der Glanzpunkt dieser genialen Sackgasse in der Entwicklung des Raketenantriebs für Automobile erreicht. Es waren nur wenige Jahre, in denen die deutschen Raketenfahrzeuge für Aufsehen sorgten. Aber mit den empirischen Forschungen der Raketenspezialisten Maximilian Valier und Friedrich Wilhelm Sander begann ein neues Zeitalter in der Entwicklung des Antriebs, das sich noch heute auf die moderne Raumfahrt auswirkt.