Zusammenfassung
Mit der zweiten Generation des sequenziellen M-Getriebes (SMG II mit Drivelogic) hat die BMW M ihre langjährige Tradition der automatisierten Schaltgetriebe fortgesetzt und in Verbindung mit dem neuen hochdrehenden Saugmotor exklusiv für den M3 ein Hochleistungs-Antriebskonzept geschaffen, das die Vorzüge der Getriebetechnologie aus dem Formel-1-BMW Williams mit den Anforderungen des Alltagbetriebs in einer bisher unbekannten Perfektion verbindet. Teil 1 beschreibt Komponenten und Regelung des SMG II, Teil 2 die Drivelogic und Spezialfunktionen.
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Literaturhinweis
Braess, H.-H.; Seiffert, U. (Hrsg.): Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik, Diagramm Seite 15. Braunschweig/Wiesbaden: Vieweg, 2000
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Eder, J., Hohensee, H., Birner, I. et al. Sequenzielles M-Getriebe der zweiten Generation mit Drivelogic. ATZ Automobiltech Z 103, 1024–1035 (2001). https://doi.org/10.1007/BF03223457
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223457