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Berührungslose Weg- und Winkel-Sensorik

Innovative Lösungen für automobiltechnische Anwendungen

  • Antriebsstrang
  • Berührungslose Sensorik
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Verfügbarkeit und Qualität moderner Systeme zur Emissions- und Verbrauchsreduzierung, zur Steigerung der aktiven und passiven Sicherheit sowie des Fahrkomforts werden sehr stark von den verwendeten Sensoren beeinfluß;t. Konzeptionell sind hierfür verschleiß;freie und verschmutzungsunempfindliche Sensoren am besten geeignet. Dazu zählen insbesondere die berührungslosen Sensoren. Dieser Beitrag gibt für berührungslose Weg- und Winkelmessungen einen kurzen Überblick zu bekannten technischen Lösungen. Ausgehend von den Vor- und Nachteilen dieser Sensorkonzepte wird ein neuer Sensor vorgestellt, der von Hella bis zur Serienreife entwickelt wurde.

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Literaturhinweise

  1. Dukart, A. u. a.: Berührungslose Weg- und Winkelsensoren für das Kraftfahrzeug auf magnetischer Basis. Tagungsbericht Haus der Technik Essen, 1997

  2. Bicking, R.: A Hall Effect Rotary Position Sensor. SAE 910270, 1991

  3. Schutzrecht EP 0 665 416 A1: Capteur magnétique des position à sonde de hall

  4. Petersen, A: Berührungslose Winkelmessung. In: Design & Elektronik Sensortechnik (1993)

  5. Schutzrecht DE-OS 37 11 062: Kapazitiver Drehwinkelsensor

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Authors and Affiliations

  1. Hella KG Hueck & Co, Lippstadt, Deutschland

    Hans Theo Doriß;en (Entwicklungsleiter und Produktmanager für die Produktlinie Antriebsstrangregelung),  Dirk Hobein (Leiter Elektronikentwicklung für die Produktlinie Antriebsstrangregelung),  Henning Irle (Projektleiter in der Elektronikentwickung Antriebsstrangregelung) &  Norbert Kost (Projektleiter in der Elektronikentwicklung Antriebsstrangregelung)

Authors
  1. Hans Theo Doriß;en
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  2. Dirk Hobein
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  3. Henning Irle
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  4. Norbert Kost
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Doriß;en, H.T., Hobein, D., Irle, H. et al. Berührungslose Weg- und Winkel-Sensorik. ATZ Automobiltech Z 100, 720–727 (1998). https://doi.org/10.1007/BF03223422

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223422

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