Kunststoff ersetzt Metall bei Airbag-Gehäusen

Zusamenfassung

Geringes Gewicht, niedrige Kosten: Airbag-Gehäuse aus Kunststoff bieten im Vergleich zu Metallausführungen entscheidende Vorteile und finden deshalb immer häufiger Verwendung. Das weltweit erste Airbag-Gehäuse aus Vollkunststoff ging 1995 in Serie und erfüllt im Opel Vectra seine Funktion bestens. Das Gehäuse wurde gemeinsam von den Unternehmen Adam Opel AG, Allied Signal Inc., Lemförder Elastmetall AG & CO. und BASF AG entwickelt. Mittlerweile liegen Erfahrungswerte mit weiteren Kunststoffgehäusen für Frontairbags der Beifahrerseite vor. Das Bauteilgewicht wurde im Vergleich zu Metallausführungen um bis zu 45 % verringert. Außerdem wurden Kosteneinsparungen von bis zu 40 % realisiert.