Crashanlage für den Betrieb in zwei Richtungen

Zusammenfassung

Am Institut für Verkehrssicherheit bei der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH wurde die vorhandene Crashanlage umgebaut. Um der steigenden Nachfrage nach Fahrzeug- und Komponententests, dem Wunsch nach mehr Flexibilität bei der Festlegung von Versuchsterminen sowie der Einsparung von Umrüstkosten zu entsprechen, wurden verschiedene Konzepte erstellt, auf ihre grundsätzliche technische Realisierbarkeit überprüft und die zu erwartenden Kosten grob abgeschätzt. Von den zahlreichen Vorschlägen erschien allein die Realisierung des Konzeptes möglich, bei dem auf der vorhandenen Anlage Fahrzeuge in eine Richtung und Komponenten in die entgegengesetzte Richtung getestet werden sollen. Dies bedeutet neben einem erheblichen Umbauaufwand unter anderem auch die Schaffung eines zweiten Aufprallblocks für die Gegenrichtung, die Entwicklung einer neuen Rollwagenund Verzögerungstechnik, eines neuen Antriebs- sowie eines Sicherheitskonzeptes für die Anlage. Über diese Punkte wird in diesem Aufsatz berichtet.