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Die Nächste Generation Lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme

  • Industrie
  • Lichttechnik
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Der Frontscheinwerfer wird immer mehr zu einem Assistenzsystem, das den Fahrer bei Nachtfahrten darin unterstützt, gefährliche Situationen zu meiden. Einen deutlichen Qualitätssprung bedeutet die Einführung der adaptiven Hell-Dunkel-Grenze sowie des blendfreien Fernlichts; Funktionen, die durch den Einsatz eines Kamerasystems möglich werden. Hella bleibt aber nicht stehen und arbeitet an adaptiven Lichtfunktionen auf Basis von LED-Scheinwerfern.

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Literaturhinweise

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Authors and Affiliations

  1. Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt, Deutschland

    Christian Amsel (Leiter Programmmanagement Fahrerassistenzsysteme im Geschäftsbereich Elektronik),  Georg Florissen (Leiter Produktgruppen Lichtelektronik Vorentwicklung, Systeme und Anforderungen im Geschäftsbereich Licht) &  Steffen Pietzonka (Marketingleiter des Geschäftsbereichs Licht)

Authors
  1. Christian Amsel
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  2. Georg Florissen
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  3. Steffen Pietzonka
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Amsel, C., Florissen, G. & Pietzonka, S. Die Nächste Generation Lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme. ATZ Automobiltech Z 112, 758–763 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03222204

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03222204

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