Die Karosserie des Neuen BMW 5er

Zusammenfassung

Mit dem längsten Radstand im Segment, der langen Motorhaube, den kurzen Überhängen und der fließenden Dachlinie hebt sich die neue BMW 5er-Limousine aus dem Wettbewerbsumfeld ab. Durch die konsequente Kombination von höchstfesten Leichtbauwerkstoffen und Strukturoptimierung konnte die Leichtbaugüte gegenüber dem Vorgängermodell deutlich gesteigert werden. Aus Aluminium werden nicht nur die Türmodule, sondern auch Strukturteile gefertigt.