Zusammenfassung
Im Zuge der zunehmenden Forderung nach Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und CO2-Ausstoßes verbrennungsmotorisch betriebener Fahrzeuge gilt es, bisher ungenutzte Energieflüsse als Nutzenergie zu verwenden. Da hier bekanntermaßen von der zugeführten Energie ein Drittel als Abgaswärme gewandelt wird, macht es Sinn, an der Nutzung dieser Potenziale zu arbeiten: Der Einsatz von thermoelektrischen Generatoren (TEG) erlaubt, Teile der bisher verlorenen Abgasexergie künftig zur Konvertierung in elektrische Energie zu nutzen. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat hierzu fahrzeuggerechte TEG entwickelt, wobei in Zusammenarbeit mit der BMW Group 200 W elektrischer Leistung in einem Versuchsfahrzeug demonstriert wurden. Mit zukünftigen Materialien sind Leistungen von bis zu 600 W und damit ein Verbrauchspotenzial von 5 % zu erwarten. Die aktuellen Forschungsschwerpunkte zielen daraufhin die Fertigungstechnik vor dem Hintergrund eines späteren Serieneinsatzes zu verbessern.
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Friedrich, H., Schier, M., Häfele, C. et al. Strom aus Abgasen — Fahrzeuggerechte Entwicklung Thermoelektrischer Generatoren. ATZ Automobiltech Z 112, 292–299 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03222163
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