Zusammenfassung
Das Zusammenführen von mechanischen und hydraulischen Systemen mit intelligenter Elektronik ermöglicht neue Fahrwerkskonzepte, welche die Fahrzeugdynamik verbessern und dabei weniger Energie verbrauchen als aktive Antiroll-Systeme. Tenneco hat ein solches System mit dem Namen Kinetic H2/CES entwickelt. CES steht für „Continuously controlled Electronic Suspension“. Es kombiniert die Merkmale eines passiven hydraulischen Antiroll- Systems mit zusätzlicher elektronischer Intelligenz durch semiaktive Dämpfung und regelbare Rollsteifigkeit.
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Boon, P., Reybrouck, K., Schel, S. et al. Integration des Antiroll-Systems „Kinetic“ mit semiaktiver Dämpfung. ATZ Automobiltech Z 111, 628–634 (2009). https://doi.org/10.1007/BF03222100
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03222100