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Lasttragende Leichtbauteile für ein neues Gastank-Konzept

  • Forschung
  • Kraftstoffanlage
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Im Rahmen des vom Land Baden-Württemberg geförderten Leitprojektes „Lasttragende Leichtbauteile am Beispiel Gastank“ wird ein Wabentank für erdgasbetriebene Fahrzeuge entwickelt. Das Konsortium besteht aus den Unternehmen Krauss-Maffei, Eon Ruhrgas, Schneider Form, der IAV sowie der Gasversorgung Süddeutschland GmbH. Forschungsseitig sind das Institut für Fahrzeugkonzepte und das Institut für Bauweisen und Konstruktions forschung des DLR sowie das Fraunhofer-Institut für chemische Technologie beteiligt.

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Literaturhinweise

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Authors and Affiliations

  1. DLR-Instituts für Fahrzeugkonzepte, Stuttgart, Deutschland

    Roland Schöll (Teamleiter für Konstruktion und Berechnung im Forschungsfeld Leichtbau und Hybridbauweisen und Projektleiter des Leitprojektes „Lasttragende Leichtbauteile am Beispiel Gastank“),  Michael Kriescher (wissenschaftlicher Mitarbeiter im Forschungsfeld Leichtbau und Hybridbauweisen) &  Gundolf Kopp (Leiter des Forschungfelds Leichtbau und Hybridbauweisen)

  2. Abteilung Rechnergestützte Bauteilgestaltung am DLR-Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung, Stuttgart, Deutschland

    Yves Toso (verantwortlich für die konstruktive und technologische Umsetzung von Strukturen in der Verkehrstechnik)

Authors
  1. Roland Schöll
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  2. Michael Kriescher
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  3. Gundolf Kopp
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  4. Yves Toso
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Schöll, R., Kriescher, M., Kopp, G. et al. Lasttragende Leichtbauteile für ein neues Gastank-Konzept. ATZ Automobiltech Z 110, 932–939 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03222026

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03222026

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