NO_x-Reduktionspotenzial der gekühlten Abgasrückführung bei Euro-6-Nutzfahrzeugen

Zusammenfassung

Die NOx- und Partikel-Grenzwerte der Abgasnormen Euro 5 und US 2007 (abgekürzt US ’07) füür Nfz stellen höchste Ansprüche an die Motortechnik und die Abgasnachbehandlung. US ’07 ist schon gültig, Euro 5 tritt im Oktober 2008 in Kraft. Und die noch größeren technologischen Herausforderungen stehen schon vor der Tür: Ab Januar 2010 gelten in den Vereinigten Staaten die US 2010 (US ’10); und die Einführung der Euro 6 wird für 2013 erwartet. Die Nutzfahrzeuge, die diese Grenzwerte einhalten müssen, werden aber schon heute entwickelt. Mit der Niedertemperatur-Abgasrückführung von Behr steht für diese Motoren eine Technologie zur Verfügung, mit der die europäischen und US-Grenzwerte erreicht werden.