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Entwicklung des Schaltkomforts bei Handschaltgetrieben in Pkw

  • Entwicklung
  • Getriebe und Schaltung
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

GM Powertrain hat in enger Zusammenarbeit der Versuchs- und Simulationsbereiche eine Entwicklungsmethodik zur Analyse des Schaltkomforts von Handschaltgetrieben in Pkw erarbeitet. Der Fokus lag dabei auf der Verbesserung des Entwicklungsprozesses von ersten Messungen und Simulationen bis hin zur Umsetzung der konstruktiven Lösung in der Fertigung. Dabei waren das Festlegen von Messstandards und die Verarbeitung der erhaltenen Daten in Analyse und Simulation ein wichtiger Aspekt dieser Arbeit.

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Literaturhinweise

  1. Kirchner, E.: Leistungsübertragung in Fahrzeuggetrieben. Springer-Verlag, Berlin, 2007

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Sporleder, J., Mohlin, M. & Olsson, M. Entwicklung des Schaltkomforts bei Handschaltgetrieben in Pkw. ATZ Automobiltech Z 110, 502–511 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03221985

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221985

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