Skip to main content
SpringerLink
Log in

Simulation der thermischen Ver hältnisse in Motorräumen mit CFD

  • Entwicklung
  • Strömungssimulation
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

In den Motorräumen moderner Personenwagen geht es immer enger zu. Zusätzliche Komponenten, wie beispielsweise Ladeluftkühler, Katalysator oder Klimaanlage, lassen das Temperaturniveau signifikant ansteigen, so dass es in extremen Betriebssituationen zu temperaturinduzierten Schädigungen kommen kann. Um schon in frühen Entwicklungsphasen Aussagen treffen zu können über thermische Belastungen im Motorraum von Subaru- Fahrzeugen, setzt Fuji Heavy Industries verstärkt Simulationswerkzeuge wie das CFD- Programm Ansys Fluent ein.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Log in via an institution

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Institutional subscriptions

Literaturhinweis

  1. Hasegawa, Takumi; Komoriya, Toru: Simulation of Underhood Thermal Environment. Subaru Technical Research Center, Fuji Heavy Industries ltd., Ota, Japan; Proceedings of EACC European Automotive CFD Conference, 05–06 July 2007, Frankfurt/Main, Germany

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. Subaru Technical Research Centre von Fuji Heavy Industries Ltd., Ota, Japan

    Takumi Hasegawa (F+E-Simulationsingenieur)

Authors
  1. Takumi Hasegawa
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Cite this article

Hasegawa, T. Simulation der thermischen Ver hältnisse in Motorräumen mit CFD. ATZ Automobiltech Z 110, 330–335 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03221972

Download citation

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221972

Search

Navigation