Zusammenfassung
Kinder bedürfen eines besonderen Schutzes im Straßenverkehr. Personenwagen aber decken in der Regel in ihren Innenraumabmessungen maximal eine menschliche Insassengröße von 150 bis 200 cm ab. Die Körperlängendifferenz beträgt 50 cm und führt zu technischen Lösungen wie Sitzlängs- verstellungen, Sitzhöhenverstellungen sowie Vorrichtungen zur Anpassung der Gurt geometrie, die aber nicht auf die Gruppe der Kinder zutreffen. Takata stellt als Lösung einen ganzheitlichen Ansatz vor, Kindersitze — fachlich korrekt Kinderschutzsysteme — optimal zu entwickeln.
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Nett, R. Ganzheitlicher Ansatz zur Sitzentwicklung von Kinderschutzsystemen. ATZ Automobiltech Z 110, 324–329 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03221971
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221971