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Hochintegratives Leichtbau-Karosseriekonzept

  • Titelthema
  • Karosserie
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Das Karosseriekonzept „Funktionale Hochintegration“, das im Rahmen eines Gemeinschafts-projekts der Volkswagen AG Konzernforschung und der Technischen Universität Braunschweig entwickelt wurde, beschreibt eine kostenattraktive Leichtbaukarosserie in Integralbauweise. Im vorliegenden Beitrag wird neben der Darstellung der Bauteil- und Funktionsintegration anhand der Bodengruppe weiterhin die Vorgehensweise zur Auslegung der neuen Karosseriestruktur hinsichtlich ihrer Steifigkeit erläutert.

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Authors and Affiliations

  1. Konzernforschung im Bereich Aufbau-Karosserie bei der Volkswagen AG, Wolfsburg, Deutschland

    Katrin Wendt (arbeitet) &  Jürgen Stieg (arbeitet)

  2. Instituts für Konstruktionstechnik (IK) der Technischen Universität Braunschweig, Braunschweig, Deutschland

    Sven Crull (wissenschaftlicher Mitarbeiter) &  Hans-Joachim Franke (Leiter)

Authors
  1. Katrin Wendt
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  2. Sven Crull
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  3. Hans-Joachim Franke
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  4. Jürgen Stieg
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Wendt, K., Crull, S., Franke, HJ. et al. Hochintegratives Leichtbau-Karosseriekonzept. ATZ Automobiltech Z 110, 294–301 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03221968

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221968

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