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Neue Techniken bei Lkw-Reifen

  • Entwicklung
  • Reifen
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Bei herkömmlichen Lkw-Reifen fährt sich das Reifenprofil im Einsatz nach und nach ab, und der Reifen verliert immer mehr an Haftung. „Michelin Durable Technologies“-Reifen haben mehr Haftung bis zur Verschleißgrenze als herkömmliche Reifen. Michelin Durable Technologies stehen für einen kontinuierlichen Innovationsprozess. Den bereits eingeführten Technologien sollen weitere folgen. Bei den bis jetzt vorgestellten Techniken handelt es sich um Neuerungen im Profil sowie in der Architektur der Karkasse von Nutzfahrzeugreifen.

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  1. Sibylle Orgeldinger
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Orgeldinger, S. Neue Techniken bei Lkw-Reifen. ATZ Automobiltech Z 109, 1040–1046 (2007). https://doi.org/10.1007/BF03221933

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221933

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