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Der Audi R8

Rennsporttechnik für die Straße

  • Titelthema
  • Audi R8
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Im neuen Hochleistungs-Sportwagen R8 von Audi ergänzen sich hochdrehender V8-Mittelmotor, Spaceframe-Karosserie aus Aluminium, Allradantrieb und ein Präzisionsfahrwerk zu einem Automobil von hoher Dynamik. Gleichzeitig sind die Entwicklungsziele hinsichtlich Alltagstauglichkeit und hohem Reisekomfort erreicht worden. Der in einer Manufaktur von der quattro GmbH in Neckarsulm gefertigte R8 birgt zahlreiche Innovationen — beispielsweise die weltweit ersten in Serie gefertigten Voll-LED-Scheinwerfer. In diesem Beitrag wird das Gesamtfahrzeug mit den Schwerpunkten Karosserie, Interieur, Elektrik/Elektronik und Fahrwerk dargestellt. Den Bericht zum Antriebsstrang des Audi R8 lesen Sie ab Seite 114.

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Authors and Affiliations

  1. Audi AG, Ingolstadt, Deutschland

    Ulrich Hackenberg (leitete im Projektzeitraum die Konzeptentwicklung, Aufbauentwicklung, Elektronik und Elektrik) & Michael Dick (leitete im Projektzeitraum die Fahrwerk- und Gesamtfahrzeugentwicklung, das Vorseriencenter und die technische Projektsteuerung)

Authors
  1. Ulrich Hackenberg
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  2. Michael Dick
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  3. Dirk Isgen
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Additional information

Die Verfasser danken dem gesamten Technik- und Projektteam des Audi R8 für ihre Einsatzbereitschaft und das Geleistete. Besonderer Dank gilt den Autoren der einzelnen Textpassagen: Frau Hippner und den Herren Riemenschneider, Gulden, Lamberty, Schmid, Kappler, Dr. Wickern, Dr. Huhn, Dr. Otten, Lübcke, Hummel, Dr. Möndel, Kalauch, Dillig, Weiler, Meister, Gutz, Ganz, Kumpf, Metzmaier, Dr. Dietl, Peterhänsel, Waschkau, Wagner und Kunert.

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Hackenberg, U., Dick, M. & Isgen, D. Der Audi R8. ATZ Automobiltech Z 109, 98–113 (2007). https://doi.org/10.1007/BF03221862

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221862

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