Skip to main content
Log in

Entwicklung und Applikation von Motor- und Getriebesteuerungen: mit der ETK-Steuergeräteschnitt stelle

  • Entwicklung
  • Elektronik
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Der hohe Standard, dem heutige Fahrzeuge in Bezug auf Leistung, Drehmoment, Fahrverhalten, Verbrauch und Emission genügen, setzt den Einsatz von Motor- und Getriebesteuerungen mit einer Vielzahl von ausgefeilten Funktionen voraus. Zur Entwicklung dieser Funktionen und der Anpassung der Funktionsparameter an die Erfordernisse des jeweiligen Fahrzeugmodells (Applikation) wird das Steuergerät häufig mit einem Emulatortastkopf (ETK) von Etas ausgerüstet.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Literaturhinweise

  1. Triess, B.; Speicheremulation ganz anders, Design und Elektronik, Vol. 9 (1997)

    Google Scholar 

  2. Kulzer, A; Laubender, J.; Lauff, U.; Mößner, D.; Sieber, U.; Der Direktstart — Vom Modell zum Demonstrator, 67 (2006), Nr. 9

    Google Scholar 

  3. Lauff, U.; Lochau, S.; Kleine Ethernet-Module messen Signale in Sensornähe, ATZ elektronik, Nr. 4 (2006)

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Cite this article

Triess, B., Müller, C.P., Lauff, U. et al. Entwicklung und Applikation von Motor- und Getriebesteuerungen: mit der ETK-Steuergeräteschnitt stelle. ATZ Automobiltech Z 109, 32–39 (2007). https://doi.org/10.1007/BF03221856

Download citation

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221856

Navigation